大货车侧翻安全教育-大货车侧翻安全教育内容

简略信息一览：

1、湖北高速桥面侧翻。根据新闻的报道，在湖北地界内的大广高速出现了侧翻的问题，整个桥面侧翻，不仅使桥上正在行驶的大货车侧翻，还压住了下面正在行驶的小汽车，这次事故造成的直接后果就是三人死亡，四人受伤。

2、最后就是车辆行驶交通规则的问题，这辆车行驶的时候，因为道路中间有施工人员的进行维修，所以导致三辆货车全部都在一侧行驶，这也是造成桥梁侧翻的原因之一，所以我们车辆在行驶的时候，一定要注意交通规则。

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3、匝道桥为什么会侧翻。根据桥梁专家的描述，这一段侧翻的桥梁属于很常见的常规结构，是每一个匝道桥都会使用的结构，这次的侧翻主要还是因为这类桥梁的抗性比较差，再加上长时间的没有维护，从而造成了悲剧的发生。

4、弊端是抗倾覆能力差。湖北高速桥梁侧翻导致4人死亡，调查结果显示涉事车辆超限超载没按规定居中行驶，是导致此次意外事故发生的主要原因，不过众多网友对这种桥梁的设计和存在也产生了质疑，认为这种桥本身就存在一定的弊端。

1、如果驾驶室是敞开式的，翻车时驾驶人应尽量缩小身体往下躲，或者设法跳车。

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2、应打碎侧面车窗逃生。此时千万不要不顾一切地冲出车外，一定要先观察周围的情况，确定安全后再出去，尤其是在高速公路上，以防与其它车辆再次发生事故。

3、车主要选择最节能的“水母漂浮”风格，即吸入后全身放松漂浮在水面上，四肢自然下垂，像水母一样静静地漂浮在水面上。需要吸气的时候，双手向上举到下一个多余的地方，向下向外压水，然后抬头吐槽，吸气，然后低头屏气回复。

1、货车侧翻的原因可能的原因很多，第一超载导致的车辆重心不稳；第二司机存在疲劳驾驶；第三天气不好和紧急避险的情况下。超载行驶。货车超载行驶的过程中，货车的重心会随着货物的重心位置而发生偏移，很容易发生侧翻。

2、货车比较高，重心较为在上，如果打方向盘较快，很易发生侧翻。就像一些越野车一样，重心较为在上。大货车装满货（特别是装得很高那种），重心就会高。

3、后了解到这次事故发生的主要原因：司机在驾驶车辆时注意力不集中，速度太快，又没有与前车保持合适距离，一刹车就导致车辆侧翻。如何防范此类安全事故呢？在驾驶车辆时，一定要注意力集中，观察车况。

1、如果货车在拐弯的过程中没有注意内轮差，容易撞上人行道、路缘石等设施，从而引起侧翻事故。▼ 所以货车转弯前应及时减速，多观察周围情况。

2、如果在无人的道路上拐弯的时候也不能够放松警惕，因为很容易会出现侧翻，所以说大家拐弯一定要提前的去踩刹车，慢慢的转动方向盘，千万不要图快。

3、别超载，厂家设计货车或是挂车时会考虑到载货行驶的平衡性，过多的装载或会使这些设计的效果大打折扣，甚至完全失效，发生侧翻风险的可能性也会加大。另外，行车时要时刻清楚自己的载货情况。

四川江油发生8死19伤特大事故！很多人在平时的生活中，会听到各种各样的交通意外事故新闻，但是像四川江油市这起8死19伤的特大事故却非常的罕见。

四川高速路上这起交通事故，经过初步调查，是货车司机疲劳驾驶，遇到突***况没有及时做出反应导致的，结果酿成6死28伤的悲剧。

一）死亡一人或者重伤三人以上，负事故全部或者主要责任的；（二）死亡三人以上，负事故同等责任的；（三）造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或者主要责任，无能力赔偿数额在三十万元以上的。

事故现场湖南衡阳一辆大货车与一辆奥迪车发生相撞，大货车随即发生侧翻，将奥迪车压扁，车上的渣土将奥迪车压扁掩埋。事发后，相关部门迅速赶赴现场救援。

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