今天给大家分享隧道电工安全教育***,其中也会对隧道施工安全教育内容的内容是什么进行解释。
简略信息一览:
- 1、隧道施工中应注意哪些安全问题?
- 2、高速公路隧道工程安全管理体系?
- 3、请问2018年在西藏隧道桥梁干电工大致多少钱一个月?
- 4、隧道工程施工安全措施?
- 5、隧道施工安全管理基本要点
- 6、地铁隧道的电工都做些什么呢?
隧道施工中应注意哪些安全问题?
1、隧道通风与除尘的安全规定 通风系统应有足够的能力并保证空气中含有的有害气体、粉尘等物质的浓度不超标;洞内通风系统应设有专职人员管理,风机管路吊挂必须牢固,漏风处要及时修补,保证通风效果良好;做好施工防尘措施,喷雾洒水并密封尘源,使粉尘与操作人员隔离,搞好个人防护。
2、必须证照齐全,严禁无资质施工、转包、违法分包和人员不经教育培训上岗作业。必须按照标准规范和设计要求编制专项施工方案,确保按方案组织实施,严禁擅自改变施工方法。必须强化施工工序和现场管理,确保支(防)护到位,严禁支护滞后和安全步距超标。
3、隧道施工安全的基本要求 (1)明确方针是“安全第预防为主”(2)建立安全生产责任制,强调“管生产必须管安全”(3)编制施工组织的同时应制定安全生产技术措施,制定安全操作细则,并向施工人员交底。(4)安全考试合格后,才能上岗。
4、隧道施工安全注意事项(1)安全员必须每天多次检查洞门上、下、左、右的山体、坡面变化情况,发现问题,立即***取有效措施处理加固;(2)洞门开挖必须自上而下,严禁掏洞开挖或倒坡开挖,并应随时检查工作面的山体变化,如出现危情立即撤离机械和人员,并立即处理,硬可暂停施工,绝不冒险作业。
5、隧道施工安全注意事项 (1)安全员必须每天多次检查洞门上、下、左、右的山体、坡面变化情况,发现问题,立即***取有效措施处理加固;(2)洞门开挖必须自上而下,严禁掏洞开挖或倒坡开挖,并应随时检查工作面的山体变化,如出现危情立即撤离机械和人员,并立即处理,硬可暂停施工,绝不冒险作业。
高速公路隧道工程安全管理体系?
助力隧道运营管控朝着更智慧、更安全、更便捷的方向发展,推动交通行业的数字化转型升级。在当前公路隧道管理的实际工作中,由于公路管理布局零散,部门之间分工不同,现场处置、中心调度、决策指挥等工作任务相对独立,缺乏统一的纵向、横向间的指挥调度体系。
通常情况下,项目部制定的安全管理制度主要是为了应付检查,与工程实际情况不符合,没有实际的可行性,从而导致制度建设流于形式。同时,再加上有关管理人员责任心不强,造成了监管方面的空白。提高高速公路施工安全管理水平的对策措施 公路施工组织管理改善措施 首先,建立完善的安全生产保障体系。
高速公路投资比较大 ,发挥的经济效益、社会效益大 ,对周边环境影响深远。实施时 ,搞好文明施工显得不可忽视 ,本文就如何搞好施工现场的文明生产管理工作进行了论述。
请问2018年在***隧道桥梁干电工大致多少钱一个月?
1、危险。由于海底隧道处于水下或海底地形复杂的区域,当地质条件变化时,电缆周围的环境也会发生改变,给电工的安全带来不确定性。海底隧道工作的特殊性质也使得工作难以得到及时有效的救援。
2、从事铁路隧道桥梁建设的电焊工不是特殊工种,在“ 铁路系统从事高空、特别繁重体力劳动作业工种名称表”中没有查到。
3、回家时可以凭工作证坐高铁动车免费。高铁乘务员的工资一般在3500—5000元左右,其中包括基本工资+出车趟数+工作质量+列车效益+奖金+补助等,法定节日加班时,按劳动法有关规定执行,享受单位节假日等发放的***,住宿有公寓,每年有5天带薪休假。
隧道工程施工安全措施?
1、隧道施工应作为安全标准工地建设的重点,认真编制工地安全实施标准,全面规划,合理安排,规范指挥行为、作业行为和现场生产设施,实施标准化管理。实施性施工组织设计要按照《规范》、《安规》和设计要求,结合地形、地貌和水文地质条件,科学选定开挖、支护、衬砌方法和工艺,制定详细具体的安全技术措施。
2、洞内不得存放汽油、煤油和其他易燃易爆物品。定期由安全部门对职工进行防火教育,杜绝职工使用电炉、乱扔烟头等不良习惯。隧道消防的基本情况 针对公路隧道火灾特点,设计人员对隧道工程***取主动防火和被动防火两种措施。
3、建立健全各项措施制度,制定重大危险源的安全控制措施,应急预案及防坍塌措施。建立隧道工程安全日常检查制度,并建立专门的隧道施工安全检查记录薄,对日常检查和处理情况及时填写,保证隐患问题处理及时。
4、施工现场要按要求设置足够的通风、隧道逃生管道和报警设施。隧道工程施工需实施作业限时制度,危险性较大的工程夜间也要停止作业。在隧道逃生管道支护方面,施工单位要严格隧道施工支护施工工序管理,严禁支护滞后和安全步距超标。
隧道施工安全管理基本要点
1、实行严格的检查制度,靠前指挥,查隐患,堵漏洞,定措施,对工程中的重点、难点、死角都要设专人负责,实行三定一记,消灭事故隐患。专职安全人员必须每天作到巡视检查,深层次的落实整改生产中的不安全因素,确保安全无误。进一步加大安全管理力度,加强安全生产监督检查。
2、隧道通风与除尘的安全规定 通风系统应有足够的能力并保证空气中含有的有害气体、粉尘等物质的浓度不超标;洞内通风系统应设有专职人员管理,风机管路吊挂必须牢固,漏风处要及时修补,保证通风效果良好;做好施工防尘措施,喷雾洒水并密封尘源,使粉尘与操作人员隔离,搞好个人防护。
3、施工现场要按要求设置足够的通风、隧道逃生管道和报警设施。隧道工程施工需实施作业限时制度,危险性较大的工程夜间也要停止作业。在隧道逃生管道支护方面,施工单位要严格隧道施工支护施工工序管理,严禁支护滞后和安全步距超标。
4、隧道施工安全管理要点 安全管理没有捷径可走, 核心在于预防。搞好隧道施工安全, 必须坚持安全第预防为主、综合治理。下面是我为大家整理的隧道施工安全管理要点,欢迎大家阅读浏览。
地铁隧道的电工都做些什么呢?
地铁项目需要的工种:参与建设、维护和后勤人员;地铁建成开通后的运营、管理人员。地铁的开通衍生的服务业人员;此外,地铁开通后会带动房产、广告、地铁艺术等行业,也需要大量的从业人员。其他两类暂时按下不表。
第五条 对长、特大隧道内大型电器设备(变压器、高压开关柜、变配电室)设置安全防护栅栏,设置警示标识,每处配备4kg干粉灭火器1~2个,其四周2米内禁止放置易燃易爆物品。第六条 隧道内值班电工必须定期对电线路及用电设备进行安全巡视,发现安全隐患及时维修,并做好巡视维修记录备查。
但是公司的工作节奏很快,下班准时,经常需要加班,有加班补助。加班补助不是很高,有夜班而且是大夜班。晚上8点到早上8点的那种。但是劳动跟工资是成正比的。
学习内容:普通话、地铁运营与管理、英语、城市轨道交通概论、铁路乘务服务、计算机应用、旅游地理、商务礼仪、形体训练、铁路运输市场营销。交通供电 培养具有变电站供电运行与检修、接触网(轨)施工与检修的应用型中等专业技术人才。
在铁道工程从事铁路施工企业的施工员、质检员、铁路局工务部门及城市轨道交通企业线路工、桥隧工等岗位工作。培养具有变电站供电运行与检修、接触网(轨)施工与检修的应用型中等专业技术人才。毕业生面向城轨从事变电站值班员、城轨接触网检修工、维修电工、其他电力设备安装、运行、检修与供电等工作。
关于隧道电工安全教育***,以及隧道施工安全教育内容的相关信息分享结束,感谢你的耐心阅读,希望对你有所帮助。